{"id":2475,"date":"2021-11-23T02:44:49","date_gmt":"2021-11-23T02:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/?p=2475"},"modified":"2021-12-01T15:01:15","modified_gmt":"2021-12-01T15:01:15","slug":"clase-digital-11-el-contrato-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/clase-digital-11-el-contrato-de-transporte\/","title":{"rendered":"Clase digital 11. El contrato de transporte"},"content":{"rendered":"\n\n\n<div class=\"wp-block-cover has-background-dim-40 has-black-background-color has-background-dim\" style=\"min-height:284px;aspect-ratio:unset;\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-2477\" alt=\"\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4.jpg\" style=\"object-position:38% 62%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"38% 62%\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1063\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-2477\" alt=\"\" src=\"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4.jpg\" style=\"object-position:38% 62%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"38% 62%\" srcset=\"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4.jpg 1600w, https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4-300x199.jpg 300w, https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4-768x510.jpg 768w, https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2021\/11\/ir8m2rro-z4-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/noscript><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size wp-block-paragraph\">El contrato de transporte<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Fundamentaci\u00f3n del tema<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presente tema corresponde a la Unidad de Aprendizaje de \u201cDerecho Mercantil IV\u201d misma que forma parte del plan de estudios del quinto semestre de la licenciatura en Derecho. Lo relevante de conocer el tema sobre \u201cEl contrato de transporte\u201d radica en identificar la importancia de su regulaci\u00f3n en el C\u00f3digo de Comercio, as\u00ed como en las leyes especiales de naturaleza mercantil, con el objeto de comprender las obligaciones contractuales que se pactan a efecto de trasladar cosas y personas de un lugar a otro,&nbsp; as\u00ed mismo, ubicar las consecuencias jur\u00eddicas que van a originarse debido a la intervenci\u00f3n de dos o m\u00e1s personas, v\u00edas o medios de transporte, por los que se pretende realizar el traslado, objeto de la celebraci\u00f3n en dichos contratos \u201cLe\u00f3n, 2016:808\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Objetivo did\u00e1ctico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pretendemos que se logre mediante la identificaci\u00f3n desde un aspecto doctrinal y legal del contrato de transporte,, su objeto, los elementos personales y sus tipos o clases, as\u00ed mismo, ubicar y comprender aquellos documentos o t\u00edtulos que se expiden, los medios o las v\u00edas en que se lleva a cabo el traslado, los distintos modos de contratar, y su clasificaci\u00f3n de acuerdo a lo porteado,&nbsp; lo anterior, a efecto de comprender la importancia que tiene para el derecho la cumplimentaci\u00f3n de obligaciones en la generalidad contractual, y en este caso en espec\u00edfico, los efectos legales que producen los transportes o traslados de cosas y de personas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Contenido did\u00e1ctico<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introducci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a1Hola! Bienvenidas y bienvenidos a este recurso did\u00e1ctico. En \u00e9l, nos adentraremos en identificar desde un aspecto doctrinal y legal, teniendo como base el C\u00f3digo de Comercio, y de acuerdo al caso concreto la ley especial respectiva, aquellos elementos y caracter\u00edsticas esenciales del contrato de transporte de mercanc\u00edas, as\u00ed como la relaci\u00f3n y diferenciaci\u00f3n que tiene con el contrato de personas con su equipaje.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunado a lo anterior, esta unidad toma relevancia, debido a que nos permitir\u00e1 comprender las razones por las que se emite la documentaci\u00f3n, boletaje o portes en la intervenci\u00f3n que tienen las partes contratantes en los diversos transportes, que de acuerdo al caso concreto, tendr\u00e1n su propia reglamentaci\u00f3n y diversos efectos o consecuencias legales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a1Comencemos!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Desarrollo del tema<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.1 Nociones generales<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a la fracci\u00f3n VIII del art\u00edculo 75 del C\u00f3digo de Comercio, ser\u00e1n actos mercantiles aquellos que realicen las empresas de transporte de personas o cosas, sea por tierra o por agua, y las empresas de turismo. En cuanto los transportes terrestres y de acuerdo al art\u00edculo 576 del citado c\u00f3digo, dichos contratos son mercantiles, y son aquellos en donde se tiene por objeto el traslado que, tanto por v\u00edas terrestres como fluviales, se haga de mercader\u00eda o de personas. \u201cC\u00f3digo de Comercio, 2020\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed mismo, y a efecto de comprender lo relativo al contrato de transporte mercantil, se\u00f1alaremos algunas generalidades, por ello:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Estaremos en presencia del contrato de transporte en los siguientes supuestos:&nbsp;<ul><li>La intervenci\u00f3n del porteador o transportista u operador en el caso de traslado de personas.<\/li><li>La presencia del pago como contraprestaci\u00f3n del flete, porte o servicio.&nbsp;<\/li><li>La obligaci\u00f3n pactada para trasladar mercanc\u00edas o personas de un lugar a otro.&nbsp;<\/li><li>La utilizaci\u00f3n de ferrocarriles, camiones, aviones, embarcaciones entre otras para trasladar las mercanc\u00edas o personas por tierra, mar o aire.&nbsp;<\/li><li>La obligaci\u00f3n de uno o m\u00e1s transportistas en su caso, para la entrega de mercanc\u00edas al cargador, o bien al destinatario o consignatario.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>Todo contrato de transporte de mercanc\u00edas o cualquier efecto de comercio, ser\u00e1 mercantil.<\/li><li>Es diversa la regulaci\u00f3n que existe sobre el contrato de transporte, toda vez que resultar\u00eda complicado establecer la generalidad de supuestos en cuanto al transporte terrestre y fluvial, mar\u00edtimo y a\u00e9reo, en solo ordenamiento, por ello, de acuerdo a la modalidad de transporte, este tendr\u00e1 su propio ordenamiento.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Le\u00f3n,2016:814 a 808 a 814). Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.2 Concepto&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a la Enciclopedia Jur\u00eddica, el contrato de transporte es aquel que celebran dos personas denominadas, por un lado, el porteador quien se obliga a trasladar o transportar por tierra, agua o aire, a personas, animales, mercader\u00edas o cualquier otro objeto l\u00edcito, y por el otro lado, interviene el cargador o viajero, quien se obliga al pago de una remuneraci\u00f3n. \u201cEnciclopedia jur\u00eddica, 2020\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Recuperado de <a href=\"http:\/\/diccionariojuridico.mx\/definicion\/contrato-de-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contrato de transporte<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, a efecto de fortalecer lo anteriormente se\u00f1alado, y de acuerdo a la doctrina, se\u00f1alaremos lo siguiente en cuanto al contrato de transporte:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Se trata de un contrato bilateral, es decir, en donde intervienen dos personas, por un lado, el porteador o transportista quien realiza el transporte respectivo, y aquel que paga por dicho traslado.<\/li><li>Ambas partes se obligan rec\u00edprocamente a lo siguiente:&nbsp;<ul><li>El porteador se obliga a trasladar una o m\u00e1s cosas o personas de un lugar a otro.&nbsp;<\/li><li>El remitente o consignatario se obliga a dar el pago de una determinada cantidad por el servicio otorgado. <\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u201cD\u00edez, 2015: 52\u201d. Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.fernandodiezestella.com\/derecho_mercantil\/tema_06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a9 Fernando D\u00edez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1. Introducci\u00f3n. Esta materia experiment\u00f3 hace relativamente p<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde un aspecto legal, debemos se\u00f1alar que los C\u00f3digos de la materia no establecen alg\u00fan concepto sobre el contrato de transporte, sin embargo, y de acuerdo al art\u00edculo 576 del C\u00f3digo de Comercio, podemos observar lo relativo al contrato de transporte terrestre, el cual, dicho C\u00f3digo lo estima mercantil, y refiere que es aquel en donde se transportan mercanc\u00edas o cualquier efecto de comercio, mediante la utilizaci\u00f3n de v\u00edas fluviales o terrestres de cualquier tipo, interviniendo comerciantes o aquellos sujetos que se dediquen preponderantemente al traslado para el p\u00fablico. \u201cC\u00f3digo de comercio, 2020\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.3 clases de transporte<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Previo a identificar las clases de transporte mediante la legislaci\u00f3n correspondiente, se\u00f1alaremos desde un aspecto doctrinal una clasificaci\u00f3n de los contratos para su mejor comprensi\u00f3n, por ello, se clasifican:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>De acuerdo a su naturaleza mercantil, toda vez que su realizaci\u00f3n recae en cosas y efectos mercantiles, es decir, trasladar productos, art\u00edculos, mercader\u00edas entre otras, as\u00ed como la celebraci\u00f3n de los contratos con el porteador o con aquel que desempe\u00f1e actividades comerciales.&nbsp;<\/li><li>De acuerdo al medio geogr\u00e1fico en el que se lleve a cabo el transporte, es decir, se refiere al transporte terrestre, los cuales pueden ser mediante el uso de carretera o ferrocarril, o bien, mar\u00edtimo y a\u00e9reo en su caso. As\u00ed mismo, se puede dar el supuesto en que se utilicen para un mismo traslado diversos medios, lo cual se denomina, transporte mixto.<\/li><li>De acuerdo al contenido del contrato, es decir, qu\u00e9 es lo que se va a transportar, lo que puede ser, personas o cosas. \u201c. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u201cDiez, 2015: 52\u201d. Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.fernandodiezestella.com\/derecho_mercantil\/tema_06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a9 Fernando D\u00edez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1. Introducci\u00f3n. Esta materia experiment\u00f3 hace relativamente p<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, desde un aspecto legal o jur\u00eddico, de conformidad al C\u00f3digo de comercio, como tal, no hace se\u00f1alamiento expreso sobre las clases de transporte, sin embargo, del mismo podemos observar lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>De acuerdo al contrato mercantil de transporte, podr\u00e1n hacerse traslados:&nbsp;<ul><li>Terrestres o fluviales.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>Y ser\u00e1n mercantiles, cuando:<ul><li>Su objeto sea trasladar mercanc\u00edas o cualesquiera efectos del comercio, es decir, transporte de:&nbsp;<ul><li>Mercader\u00edas, es decir, cosas, y<\/li><\/ul><\/li><li>Efectos del comercio, es decir, aquellos que se originan debido a la intervenci\u00f3n de comerciantes o personas dedicadas al ejercicio comercial. \u201cC\u00f3digo de Comercio, 2020\u201d. <\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunado a lo anterior, y de acuerdo a la doctrina, se\u00f1alaremos la siguiente clasificaci\u00f3n del contrato de transporte:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Seg\u00fan el medio de transporte, pueden ser:&nbsp;<ul><li>Terrestre, en el cual se trasladan mercanc\u00edas por tierra, mediante la utilizaci\u00f3n de carretera, caminos, por camiones, ferrocarriles, entre otros.&nbsp;<\/li><li>Fluvial, es decir, el traslado de mercanc\u00edas o cosas por los r\u00edos, mediante la utilizaci\u00f3n de barcos, lanchas entre otros.&nbsp;<\/li><li>Mar\u00edtimo, es aquel en donde se trasladan por v\u00eda mar\u00edtima directa o mediante sus dependientes (trabajadores) com\u00fanmente mercanc\u00edas mediante el uso de embarcaciones mar\u00edtimas.&nbsp;<\/li><li>A\u00e9reo, es decir, es a trav\u00e9s de la utilizaci\u00f3n de aviones o avionetas que se van a trasladar cosas o personas.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>En cuanto al modo en que se realiza el traslado o transporte, pueden ser:&nbsp;<ul><li>Simples, en el cual, se trasladan mercanc\u00edas v\u00eda terrestre, mar\u00edtima o a\u00e9rea.&nbsp;<\/li><li>Combinados, el cual ser\u00e1 explicado m\u00e1s adelante en el subtema correspondiente.&nbsp;<\/li><li>Multimodales, tambi\u00e9n denominado intermodal, y es aquel contrato por el cual se trasladan mercanc\u00edas o personas por una combinaci\u00f3n de v\u00edas y de transportistas, es decir, mediante el uso de aviones, ferrocarriles, veh\u00edculos, y embarcaciones con el objeto de cumplimentar un solo flete.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>De acuerdo a las mercanc\u00edas transportadas, estos pueden ser:&nbsp;<ul><li>Generales, son aquellos en que se traslada cualquier tipo de mercanc\u00eda, observando las reglas del medio de transporte, es decir, de acuerdo al peso o capacidad de pasajeros que soporte el veh\u00edculo, el avi\u00f3n entre otros. y<\/li><li>Especializados, es decir, que se las mercanc\u00edas que se trasladan son consideradas especiales o con caracter\u00edsticas especiales, por ejemplo, materias primas o de construcci\u00f3n, residuos peligrosos, entre otros.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Le\u00f3n,2016:814 a 817). Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.4 Transporte de cosas corporales&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a la doctrina, el contrato de transporte de cosas, es aquel en donde una persona que dispone de cierta mercanc\u00eda, encomienda a otra el traslado de la misma, a efecto de que la transporte a un determinado lugar, oblig\u00e1ndose a realizar dicho traslado por la contraprestaci\u00f3n de un pago previamente convenido.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De lo anterior, podemos se\u00f1alar lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El transporte de cosas corporales:&nbsp;<ul><li>Es aquel pacto jur\u00eddico bilateral y oneroso, es decir, existe un acuerdo de voluntades a obligarse rec\u00edprocamente y a producir consecuencias legales.&nbsp;<\/li><li>Una parte se obliga mediante el pago como contraprestaci\u00f3n, a trasladar a determinada persona cierta mercanc\u00eda, objeto del contrato, y&nbsp;&nbsp;<\/li><li>La otra parte se obliga a disponer de la mercanc\u00eda y entregar cierta cantidad de dinero por el traslado. <\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u201cMedina, 2010: 17\u201d recuperado de <a href=\"http:\/\/biblioteca.usac.edu.gt\/tesis\/04\/04_8677.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EFECTOS JUR\u00cdDICOS DEL CONTRATO DE TRANSPORTE EN EL DERECHO MERCANTIL GUATEMALTECO<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto al transporte de cosas corporales desde un aspecto legal, y de acuerdo al C\u00f3digo de Comercio, podemos se\u00f1alar lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En los transportes de cosas:&nbsp;<ul><li>La persona que disponga de las mercanc\u00edas o en su caso de los efectos mercantiles, deber\u00e1 emitir al cargador una carta de porte, la cual deber\u00e1 contener lo siguiente:&nbsp;<ul><li>Datos personales (nombre, apellido y domicilio) del cargador y de quien la emite.&nbsp;<\/li><li>Datos de la persona a quien van dirigidas las cosas o efectos comerciales, o bien, especificar si han de entregarse a quien posee la carta de porte.&nbsp;<\/li><li>Datos de las cosas o los efectos, es decir, las denominaciones de las mismas, con sus caracter\u00edsticas esenciales, (peso, marca, se\u00f1as internas y externas)&nbsp;<\/li><li>El precio de la prestaci\u00f3n, es decir, del transporte.<\/li><li>Fecha de emisi\u00f3n de la carta de porte.&nbsp;<\/li><li>Domicilios de entrega para el porteador.&nbsp;<\/li><li>Lugar y tiempo que se tiene para hacer la entrega al consignatario.&nbsp;<\/li><li>La cantidad de dinero que como indemnizaci\u00f3n tenga que abonar quien traslade las cosas o efectos en caso de retardo y de as\u00ed pactarlo.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li>Respecto a la carta de porte, esta puede ser a favor del:&nbsp;<ul><li>Consignatario a la orden, es decir, de quien va a recibir, o bien,<\/li><li>Del portador, de igual forma a la orden, es decir, del transportista.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>Quien posee la carta de porte es responsable de los efectos jur\u00eddicos que tiene el cargador.&nbsp;<\/li><li>La carta de porte, funge como t\u00edtulo legal del contrato entre el cargador y el porteador, pues es en dicho documento en donde se contienen los t\u00e9rminos y condiciones sobre la ejecuci\u00f3n y cumplimiento de dicho contrato.&nbsp;<\/li><li>Al cumplimiento del contrato:&nbsp;<ul><li>Se devolver\u00e1 la carta que emiti\u00f3 el porteador al inicio.&nbsp;<\/li><li>Se extinguir\u00e1n las obligaciones pactadas y acciones que en su caso pudieran originarse, salvo que,<ul><li>Al momento de la devoluci\u00f3n de la carta de porte, se hicieran valer por escrito las reclamaciones que los intervinientes quisieran reservarse.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li>En caso de extravi\u00f3 de la carta de porte u otra situaci\u00f3n por la que el consignatario no pueda devolver al momento de recibir lo respectivo:&nbsp;<ul><li>Se deber\u00e1 dar un recibo de los objetos entregados, haciendo a su vez la funci\u00f3n de la carta de porte.&nbsp;<\/li><li>En caso de que fuere a la orden o al portador, dicho recibo deber\u00e1 contener los requisitos que establezca la ley mercantil vigente.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>Las cartas de porte o billetes en su caso, que deber\u00e1n emitirse por los equipajes en los transportes por ferrocarriles u otras empresas sujetas a tarifas, deber\u00e1n contener:&nbsp;<ul><li>El n\u00famero de identificaci\u00f3n de dicho equipaje<\/li><li>El peso, y dem\u00e1s indicaciones relevantes para su f\u00e1cil identificaci\u00f3n.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(C\u00f3digo de Comercio, 2020). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo anterior, se te hace la atenta invitaci\u00f3n para que consultes el siguiente enlace&nbsp; 11. contrato del transporte que fue creado especialmente para fortalecer el presente subtema:<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">11.4.1 Elementos personales<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde un aspecto doctrinal y legal, teniendo como base el C\u00f3digo de Comercio, los elementos personales del contrato de transporte son:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El porteador, transportista o transportador. \u2013 Es aquel que se obliga a trasladar por tierra mercanc\u00edas de un lugar a otro.&nbsp;<ul><li>As\u00ed mismo, asume las responsabilidades del cumplimiento total de transporte y de la vigilancia y custodia de las mercanc\u00edas que le son puestas a su disposici\u00f3n.&nbsp;<\/li><li>Para un mejor entendimiento, podemos se\u00f1alar, que es la persona que va a transportar las mercanc\u00edas.&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>El cargador, remitente o expendedor. \u2013 Es aquella parte que pacta con el transportista, oblig\u00e1ndose a entregar la cosa al porteador, es decir, quien posee la carta de porte.&nbsp;<ul><li>Es de igual forma, quien se obliga a pagar el precio pactado en la carta de porte.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>El destinatario, o consignatario, tal y como lo denomina la ley. &#8211; Es aquel que recibe la prestaci\u00f3n del transporte, es decir, quien recibe la mercanc\u00eda o la entrega de los bienes.<ul><li>As\u00ed mismo, es quien se obliga a pagar el servicio de transporte.&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Diaz, 2015:53). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.fernandodiezestella.com\/derecho_mercantil\/tema_06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a9 Fernando D\u00edez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1. Introducci\u00f3n. Esta materia experiment\u00f3 hace relativamente p<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Le\u00f3n,2016:814 a 818). Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">11.4.2 Obligaciones y derechos del consignatario.<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a los numerales 595 y 596 del C\u00f3digo de Comercio, podemos observar los siguientes:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(creaci\u00f3n propia)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>DERECHOS<\/th><th>OBLIGACIONES&nbsp;<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Se le haga entrega de las mercanc\u00edas, siempre y cuando tenga en su poder la carta de porte emitida a su favor, sin perjuicio de las \u00f3rdenes que diere en contrario el cargador posteriormente.&nbsp;<\/td><td>Recibir en el menor tiempo posible las mercanc\u00edas, siempre y cuando as\u00ed lo permita su estado y que cuenten con las condiciones pactadas en la letra de porte<\/td><\/tr><tr><td>No est\u00e1 obligado a recibir las mercanc\u00edas en los supuestos de ley, y cuando el valor de estas no alcance a cubrir los gastos que para la recepci\u00f3n, conservaci\u00f3n y venta de estos deban de realizarse, salvo que disponga de fondos del cargador.&nbsp;<\/td><td>En el caso en que el porteador se lo solicite, deber\u00e1 en el mismo acto de recepci\u00f3n, abrir y distinguir el equipaje que contengan las mercanc\u00edas.<br>\u2022 En el caso en que se niegue a abrirlas, el porteador queda libre de responsabilidad, siempre y cuando no se trate de fraude o dolo.&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>A la restituci\u00f3n de los anticipos por concepto de entrega de la carga, sin demora por motivos de cubrir su precio.&nbsp;<\/td><td>A devolver la carta de porte o el recibo respectivo al efectuar la entrega.<\/td><\/tr><tr><td><\/td><td>A pagar al porteador lo respectivo del porte y aquellos gastos que se origine, sin perjuicio de las reclamaciones que hiciere al momento de la entrega.&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><\/td><td>Una vez entregadas las mercanc\u00edas, dispone de 24 horas para ejercer los derechos que la ley le faculta contra el porteador, pudi\u00e9ndose exigir la responsabilidad que haya contra\u00eddo, debiendo reportar en el supuesto de negligencia, los perjuicios que caus\u00f3.<\/td><\/tr><tr><td><\/td><td>Cumplimentar las \u00f3rdenes y rendici\u00f3n de cuentas sin demora alguna de toda la mercanc\u00eda porteada.&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(C\u00f3digo de Comercio, 2020). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.5 Los transportes combinados&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><\/strong>Es de suma importancia se\u00f1alar que el C\u00f3digo de Comercio no hace ning\u00fan se\u00f1alamiento de forma expresa la presencia de los transportes combinados, sin embargo, y de acuerdo a la doctrina mexicana, podemos observar lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los transportes combinados son aquellos en donde la parte denominada porteador o transportista se obliga a trasladar determinadas mercanc\u00edas por tierra, mar o aire, directamente o mediante sus dependientes o trabajadores, en combinaci\u00f3n o conjuntamente con otros transportistas, a efecto de cumplimentar el porte, flete o servicio de transporte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A efecto de un mejor entendimiento, se\u00f1alamos las siguientes afirmaciones:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Es aquel transporte donde dos o m\u00e1s transportistas se obligan entre ellos a llevar a cabo determinado traslado, flete o servicio.<\/li><li>Dicho traslado se realiza v\u00eda terrestre, mar\u00edtima o a\u00e9rea.&nbsp;<\/li><li>Los transportistas pactan lo relativo a los horarios, rutas y los importes de las mismas, las cuales podr\u00e1n ser unidas o combinadas de acuerdo al caso concreto, as\u00ed mismo, convienen en la emisi\u00f3n de documentos para la comprobaci\u00f3n de las actividades de cada uno, de igual forma, tiene la oportunidad de intercambiar sus equipos y cualquier otro acto conveniente para los mismos.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><li>Respecto a las responsabilidades de los transportistas en dicha combinaci\u00f3n, es la Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n, que se\u00f1ala en su numeral 74 lo siguiente:&nbsp;<ul><li>En un transporte en el cual participan varias empresas, en este caso, varios transportistas, tendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de entrega en los t\u00e9rminos y condiciones de la carta de porte expedida por el primero de ellos, el \u00faltimo porteador o transportista.&nbsp;<\/li><li>Debiendo observar lo relativo a las responsabilidades establecidas en la ley citada.&nbsp;<\/li><li>Sin embargo, el \u00faltimo transportista en el cual recae la responsabilidad, tendr\u00e1 derecho a ejercitar su derecho en contra de la empresa, la cual haya incurrido en alg\u00fan hecho u omisi\u00f3n. <\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u201cLey de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n, 2014:18\u201d. Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sct.gob.mx\/fileadmin\/DireccionesGrales\/DGAF\/Juridico\/leyes\/Ley_de_V%C3%ADas_Generales_de_Comunicaci%C3%B3n.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Le\u00f3n,2016:814 a 814 a 815). Recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.6 La prescripci\u00f3n en el transporte&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante resaltar que el presente subtema se relaciona con la prescripci\u00f3n de aquellas acciones que deriven del contrato de transporte, es decir, de aquellas que podr\u00e1n prescribir o quedarse sin efectos legales para hacer valer el derecho de quien deba recibir las mercanc\u00edas en contra del porteador o transportista, por ello, y previo a se\u00f1alar lo respectivo a la prescripci\u00f3n en el contrato de transporte, es importante que se conozca lo relativo a la extinci\u00f3n de responsabilidades del porteador o transportistas en caso de p\u00e9rdidas, desfalcos o aver\u00edas, por ello, el numeral 592 del C\u00f3digo de comercio, se\u00f1ala lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Va a quedar extinta la responsabilidad del porteador por la p\u00e9rdida, desfalco o aver\u00eda de las mercanc\u00edas, en los siguientes supuestos:&nbsp;<ul><li>Cuando se reciban las mercanc\u00edas sin reclamaci\u00f3n, o bien<\/li><li>Al haber transcurrido 6 meses en aquellas expediciones que se hayan verificado dentro de la rep\u00fablica, y 24 meses en aquellas que tenga lugar para el extranjero.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, respecto a la prescripci\u00f3n que procede en los contratos de transporte, y de acuerdo a los art\u00edculos 593 y 594, podemos se\u00f1alar lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los plazos para que prescriba la acci\u00f3n que se tiene en contra del porteador o transportista:&nbsp;<ul><li>En los casos de p\u00e9rdida de la mercanc\u00eda:&nbsp;<ul><li>El plazo que se tiene comenzar\u00e1 a correr desde el d\u00eda siguiente al pactado para el t\u00e9rmino de viaje, es decir, si la mercanc\u00eda se iba a entregar el 14 de febrero, la prescripci\u00f3n comienza a correr a partir del 15 de febrero.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li>En cuanto al supuesto de aver\u00eda en la mercanc\u00eda:&nbsp;<ul><li>Comenzar\u00e1 a correr, posterior a las 24 horas de la entrega de las mismas.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(C\u00f3digo de comercio, 2020). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">11.7 El transporte de personas<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se ha se\u00f1alado lo respectivo al contrato de transporte de mercanc\u00edas, o bien, de cosas corporales, distinguiremos lo relativo al transporte de personas, el cual, se trata de una modalidad del contrato de transporte, mismo que no establece el C\u00f3digo de comercio, sin embargo, son distintas las leyes especiales que establecen su regulaci\u00f3n, siendo algunas de ellas, la Ley de Navegaci\u00f3n y Comercios Mar\u00edtimos, el C\u00f3digo Civil Federal, Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n, Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el contrato de transporte de personas ocurre lo siguiente:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El porteador o transportista es aquel que se obliga con el viajero a trasladarlo de un lugar a otro, junto con su equipaje.&nbsp;<\/li><li>El viajero debe portar o tener en posesi\u00f3n el billete, el cual debe contener los siguientes datos:&nbsp;<ul><li>Instrucci\u00f3n del transportista&nbsp;<\/li><li>Fecha de emisi\u00f3n&nbsp;<\/li><li>Itinerario, en cuanto al punto de salida y llegada.&nbsp;<\/li><li>Costos del transporte o del viaje.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li>El transportista es responsable sobre el equipaje que le son entregados en cuanto a su vigilancia, y no as\u00ed sobre los que lleva el viajero, toda vez que no ejerce ning\u00fan control de los mismos.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">(Diez, 2015: 55). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.fernandodiezestella.com\/derecho_mercantil\/tema_06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a9 Fernando D\u00edez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1. Introducci\u00f3n. Esta materia experiment\u00f3 hace relativamente p<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde un aspecto legal, conforme al C\u00f3digo de Comercio, podemos observar de forma incidental, algunas disposiciones sobre el contrato de transporte de personas, las cuales son:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En los casos de transporte de viajeros por ferrocarriles u otras empresas que se encuentren sujetas a tarifas, los billetes que les entreguen a los viajaron podr\u00e1n ser distintos a los de su equipaje.&nbsp;&nbsp;<\/li><li>Sin embargo, todos los billetes tendr\u00e1n que contener los requisitos previamente se\u00f1alados.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">&nbsp;(C\u00f3digo de comercio, 2020). Recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estimado lector, primeramente, queremos agradecerte por parte del grupo SUME (sistema universitario de multimodalidad educativa) por haber encontrado el presente recurso \u00fatil, externado la m\u00e1s cordial invitaci\u00f3n a que sigas consultando los distintos recursos que tenemos preparados para ti, que, sin duda, encontrar\u00e1s informaci\u00f3n de inter\u00e9s jur\u00eddico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Te invito a revisar el siguiente recurso digital  <a href=\"https:\/\/blogs.ugto.mx\/derecho\/presentacion-el-contrato-de-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Presentaci\u00f3n: El contrato de transporte<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Resumen e ideas relevantes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante que de lo anterior recuerdes que:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El contrato de transporte mercantil est\u00e1 regulado por el C\u00f3digo de Comercio y por leyes especiales de naturaleza mercantil.&nbsp;<\/li><li>El objeto de los contratos de transporte, es el traslado de mercanc\u00edas o de personas, ya sea por tierra, mar, r\u00edos, y aire, pudiendo hacer uso de camiones, ferrocarriles, aviones entre otros.&nbsp;<\/li><li>De acuerdo al modo en que se realizan los transportes, es decir, las v\u00edas que se utilizan, pueden ser simples, combinados y multimodales.&nbsp;<\/li><li>Los porteadores o transportadores, los cargadores y los destinatarios o consignatarios son las partes que intervienen en un contrato de transporte.&nbsp;<\/li><li>El consignatario tiene derecho a que se le haga entrega de las mercanc\u00edas, siempre y cuando tenga en su poder la carta de porte emitida a su favor, y la obligaci\u00f3n de entregar la misma a la entrega de bienes.&nbsp;<\/li><li>En los contratos de transportes combinados se obligan dos o m\u00e1s transportistas a trasladar por tierra, mar o aire ciertas mercanc\u00edas.&nbsp;<\/li><li>El consignatario tendr\u00e1 el plazo de 24 horas posterior a la entrega de las mercanc\u00edas, para ejercitar su acci\u00f3n legal en contra del consignatario, en el supuesto en que dicha mercanc\u00eda se haya averiado.<\/li><li>En el transporte de persona, el porteador se obliga con el viajero a trasladarlo de un lugar a otro, as\u00ed como a su equipaje, siempre y cuando la persona porte el billete respectivo, y en su caso, el que valide su equipaje.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fuentes de consulta<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le\u00f3n, S. H. (2016). Contratos mercantiles. recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sijufor.org\/uploads\/1\/2\/0\/5\/120589378\/contratos_mercantiles-oxford__cc_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contratos mercantiles (Spanish Edition)<\/a>&nbsp;<\/li><li>D\u00edez, F. (2015). El contrato de transporte. recuperado de <a href=\"http:\/\/www.fernandodiezestella.com\/derecho_mercantil\/tema_06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a9 Fernando D\u00edez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1. Introducci\u00f3n. Esta materia experiment\u00f3 hace relativamente p<\/a>&nbsp;<\/li><li>Medina, S. A. (2010). Efectos jur\u00eddicos del contrato de transporte en el derecho mercantil guatemalteco. recuperado de <a href=\"http:\/\/biblioteca.usac.edu.gt\/tesis\/04\/04_8677.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EFECTOS JUR\u00cdDICOS DEL CONTRATO DE TRANSPORTE EN EL DERECHO MERCANTIL GUATEMALTECO<\/a>&nbsp;<\/li><li>C\u00f3digo de Comercio. (2018). recuperado de <a href=\"http:\/\/www.diputados.gob.mx\/LeyesBiblio\/pdf_mov\/Codigo_de_Comercio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo de Comercio<\/a><\/li><li>Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n. (2014). recuperado de <a href=\"https:\/\/www.sct.gob.mx\/fileadmin\/DireccionesGrales\/DGAF\/Juridico\/leyes\/Ley_de_V%C3%ADas_Generales_de_Comunicaci%C3%B3n.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n<\/a><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Fundamentaci\u00f3n del tema El presente tema corresponde a la Unidad de Aprendizaje de \u201cDerecho Mercantil IV\u201d misma que forma parte del plan de estudios del quinto semestre de la licenciatura en Derecho. Lo relevante de conocer el tema sobre \u201cEl contrato de transporte\u201d radica en identificar la importancia de su regulaci\u00f3n en el C\u00f3digo &#8230; <a title=\"Clase digital 11. 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